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2012年2月

2012年2月29日 (水)

今日は、有休休暇です・・・

有休休暇が3月まで、使わないと余った分は無くなるのでもったないので

今日は、お休みです。でも朝は雨なので、ローラーを1時間>

2010ジロのバッソを見ながら(負荷をかけて回す)

昼から、車の洗車をして~晴れてきたので>お外へGO~

FFWDに慣れないと~近くの金甲山へ

当然アウター縛りで上がることに、しかし今日は暖かいです。

頂上に着いたら、汗でびしょびしょですね・・・

FFWDで記念撮影・・・

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Rps20120229_173310_680

お山の上からの景色は、いいですね・・・

またまた、記念撮影で・・・

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Rps20120229_173532

この後下って気持ちいい~で・・・

岡南飛行場の長いストレートでぶん回すが50km/hまで出ない

もう少しぶん回せるように頑張らないといけんね・・・

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2012年2月25日 (土)

今日は雨で・・・(足の分析)

今日は、朝から雨で練習出来ず~で

朝一に、お店へ行きホイールもセラミックを入れようかと

思ったがDT240S用でいろいろと捜してもらうことに・・・

それでチームジャージの長袖(オレンジ)が出来たので=買っちゃたよ

それから、駅まで用事があったので行った帰りにEIKOスポーツへ

この間JINさんのブログを見て~これいいな・・・!

ASICSの足の分析で無料診断です。

Rps20120225_173419

足=24cmで靴は24.5~25cmぐらいらしいです。(ちぃさあ)

幅が3Eなのでワイドタイプがいいらしい後足高が高いみたいで

重心が右よりみたいで、傾きはいいみたいで

後、いろいろアドバイスをもらいその中で指をしっかりと動かして

特に小指を鍛えた方が力が入るみたい

今回は、静での分析で~またイベントの時に走っての動的分析が

あるので、詳しく分析が出来るらしい~また連絡してもらうことに

靴下もいいのが、有ったので買ってみましたよ・・・

Rps20120225_174053_988

サプリメントも良さそうなので~お買い物・・・

Rps20120225_182217

さあ、明日は朝練でFFWD装備で頑張らないと(西チャレ近いし)

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2012年2月19日 (日)

朝練(ダックス)~2・19

20120219201202190001

(さださんのブログの写真をお借りして)    ↑

今日も朝練へ朝は寒いですね~お店まで行くまで手が痺れる

今日は、寒いから集まりが少し悪いかな?

集まったメンバーは男子12人で女子5人でスタートです・・・

まずは、児島湾大橋までアップでくるくると回します(軽いギヤーで)

児島湾大橋の上は凍ってます。ほんと寒い~ね!

山田のサーKまで=今日は人数が少ないので2班に別れて

私は1班で8人でローテし人数が多いからいいかな~と思ったが

ペースは速く一つ目の峠で、先頭の☆のさんのペースについて行けず

2番目の走行してた私は、後続の人に早く合図すればよかたのに

合図が遅れて申し訳ないです・・・

その後ひとり旅で~疲れた=列車から千切れたら>ほんと疲れるね!

サーKで休憩皆さんとお喋りで今日は、女子部もいます・・・

峠へ=ここも前の方でスタートするが、坂を上がり始めたら

次から次へとパスされ~7番手でゴールで2本目はパスで

戸立峠の頂上は雪が残っていてなかなかいい景色ですね

下りのコース=道がたぶん凍っているみたいなので>ゆっくりと

下ってから、さあ行くぞで逃げてたO川さんを追うが追いつかない

長いストレートで頑張るがまたまた次から次へとパスされて~ガックリ

ここは、得意のはずですが皆さんパワーがすごいね。

55km/hは出せないとね。私は45km/hぐらいなので差は大きいね

再びサーKで休憩=今回の話題はプーリーでやはり大型か?

でも☆のさんのは、普通サイズのプーリー(セラミック)で

一番軽いです。ただしクランクの所がセラミックでここが効いてる

クランクセラミックか3万円いるな~!ホイールなら1万5千円ぐらいなので

ホイールをセラミックを入れてみるかね。???

帰りのコース=ここは、何かO川さんの後ろについて行くが

ついて行けず後ろは来ないで>ひとり旅で>海岸線に出た辺で

集団が来たが、すでに体力はなく>列車には、乗れずひとり旅

今日はいいことなしで=お店までのコースは逃げで行けるか???

風もあまり強くなくいい感じで後少しで行けるかな~と思ってたが

甘くなく~後続の列車が来てパスされ~がっくりで・・・

ほんと今日はいいことなしで~まあ次頑張るか!!!

来週はFFWD装備で(本当は今週の予定でしたが)

家に帰ってブレーキシュー交換で(金属が付いている)

ホイール交換し>さあ西チャレが近いしもう少し頑張らんとね

週末の走行距離=134km

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週末の練習(自主練~朝練)

金曜日にZ田さんからTELがあり~明日練習どう?連絡があり

朝一はインターネットを1Gの工事がありその後ならOKです!

でスタートが遅いので、お店でなく児島湾大橋の下で待ち合わせ

コースは、児島半島一周で二人でローテしながら練習です

ペースは、朝練ぐらいで行ったが私の調子がいまひとつで

かなりZ田さんに引いてもらった~(もう少し頑張らんとね)

今日は雪は、降るわ!風は強いし疲れたです・・・

Z田さんが変な音がしてるよと~教えてもらいお店により見てもらい

原因は、大型プーリーでリヤーディラのワイヤーに負担がかかり

変速の調子が悪い=ワイヤー交換で修理OK(1575円)

その後、二人でマックへ(昼ご飯)

今日は、ジャケットを新しいのを買ったんでどんなものか?

パールイズミの3500-BLウインドブレークジャケット

Rps20120219_181903_559

5℃対応なので、朝は寒いですね。これからはいいかな?

いい練習になりました。Z田さんありがとうでした・・・!

日曜日の朝練へ~つづく

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2012年2月12日 (日)

今週のチーム朝練(ダックス)2・12

今日も朝練へ朝はやはり寒いですね~手が痺れる・・・

今回は、大型プーリーのテストとサドルを前方へ移動してどうか?

でも、昨日の練習とRUN練習で足は筋肉痛で痛い~これはまずいが

8時にお店に行くと今日も15人ぐらい集まり~練習スタートです

児島湾大橋まで=いつもは、ここはくるくる回してアップですが

☆のさんが先頭でいいペースでついて行くが筋肉痛の足では

へとへとで何とか大橋の下まで~今日はあまり無理せずに・・・

山田のサーK=今日は2班のつもりが1班に入ってしまい

やはりひとつ目の峠で千切れてしまい~2班を待って合流

さーKで休憩皆さんとお喋りタイムで今日はY本さんのTTバイク

カッコイイで憧れのバイクですね。  ↓  ↓

Rps20120212_162729_607

峠へ=昨日アウタートップ縛りの練習をしたが撃沈でしたと

Hもとさんにこつを聞いたらやはり踏むだけでなく引き足で上がる

で前の方でスタートするが何人かの人に抜かれ7番手でゴールでした

下りのコース=ここは、H本さんと二人で逃げで行くつもりで

チーム106を結成で~行こう二人で早めのローテで行き

坂を下って~長いストレートへいい感じ行けてて~もしかして

思ってたがつかの間でTTバイク(Y本さん)が去って行った

これは、仕方がないですね!次元が違いすぎる・・・

その後もうひとり早い☆のさんがやって来て~軽く抜かれたよ!

あとは、二人で頑張り3・4番手でゴールし(今日はここだけ後はボロボロ)

再びサーkで皆さんとお喋りで楽しいですね。

帰りのコース=ここも、1班に入ってしまい~やばいな(筋肉痛の足で)

途中TTバイクを後ろを走るが全然楽ではない(TTは風の抵抗がないから)

やはり峠で千切れて一人旅で後の班が来るがついて行けない

最後尾の辺まで下がってしまい。ほんまがっかりで・・・

お店まで=今日はもうあまり無理をせずのつもりが!

いつもの癖で☆のさんについて行き二人で逃げのつもりで

しかし今日は、風が強く途中で☆のさんから離れてしまい

またしても一人旅でそう内後続班が追いついてきて

抜かれてしまい。ほんと今日はダメですわ!

大型プーリーは、いい感じで回って楽でした(すでに何人かの人が装備)

あとサドルを前の方にしたが、回しやすいが巡航走行の時が

いまひとつでこれは失敗でした。元に戻そう

今日の走行距離=72km

そろそろFFWDを装備して練習しないと

西チャレ&伊吹山HCがあるのでFFWDで慣れないとね。

今回は、土曜日に余り無茶しないこと!筋肉痛になり朝練が台無しなる!

反省ですね・・・


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2012年2月 5日 (日)

プーリー(11T~15T)&ステム

朝練後=N越君のバイクを見たらう~ん大型プーリーが装備してますが

先週さださんがあるよと言ってましたが~いざ見たらいいな・・

大型プーリーはリアディレーラーごと換えないとつかないかと

思ってましたが~KCNCから15Tがあるのよ~これはいいな・・・

すでに、N越君が赤色を装備しているので~赤色がよければ

1週間すれば来ますよことでしたが~金・銀ならありますよ

じゃ金色でお願いします。問題は、スラムなのでどうかで?

スラムは上と下のボルトの大きさが違い今も下だけが

セラミックで上はノーマルままです。装備出来るかな?

15Tは55mmあれば装備できるそうです=クリアーし

問題は上側でせっかく15Tをつけて上がノーマルじゃ~で

ここは、お店で何とかしましょうで装備出来るように加工

してもらい上もセラミックプーリーを装備(下のを上に)

こんな感じで・・・

Rps20120205_144834_554

角度をかえて・・・

Rps20120205_144744

なかなかいいでしょう・・・ほんと軽いんだわ!!!

逆回転に回した時ほんとめちゃめちゃ軽い~です!

これで、ケイデイスがアップ~しますよ・・・!

あとステムがやっといいのが見つかったな!

RITCHEY WCS C260 84度 100g

これ欲しい~と調査したが超人気で何処のもない

次の日本に入荷は4月中ごろらしい

Richstemjointicon22

ハンドルクランプ部はハンドルを260°包み込むような形状を持つことが特長で、ハンドルに負担をかけづらい構造となっている。素材に7050アルミを使用し、3D鍛造を施すことで100gというカーボンに匹敵する軽量性を持たせている。

高品質なCrMo鋼ボルトを採用し、強度を維持しつつも軽量化に貢献しているという。ハンドルクランプはボルト4本、コラムクランプは3本のボルトを使用し、固定力も高そうだ。

いいね!4月中ごろまでデタ100が折れないでほしい~ですね!

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今週のチーム朝練(ダックス)

Rps20120205_144919

今日は、チーム朝練へ

朝7時半に家を出るが、寒い~今日もー3℃でちょ寒いですね

今日は寒さ対策でカイロを背中に足にもカイロを入れて~OK?

でも手はどうしようもなく~痺れて感覚がない(インナー装備)

そういえば、今日は朝市の日でいい匂いがする(お店の近くです)

朝練サボって~ラーメン&串肉を食べようかと考えたが~練習せんとね!

やはり寒いので集まった人数は13人で後で+3人=16人で練習

まずは、児島湾大橋までアップでクルクルと回します大橋の上は寒い

山田のサーK=今日は1班でスタートし4人でローテし~一つ目の峠

ここは、クリアー出来二つ目の峠へいつもここでダメでしかし今日は

何とかクリアー出来いいぞ~坂を下ってここからスプリントで

何とトップでゴールかと思ったが最後にN越君・H本さんに交わされ

3番手でゴール~まあよしとしましょう。

山田のサーKで休憩ここで皆さんとお喋り~これがちょ楽しいだわ!

峠へ前の方でスタートし4番手でしたが最後ぎりぎりでひとり抜き

3番手でゴール出来 お~まずまずです~ね・・・

下りのコース=H本さんと二人で逃げるつもりが途中で車が

道をふさぎストップでせっかくのリードがなくなり~。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。

坂を下ってアタック合戦で始めに気張りすぎて後半たれて

8・9番手でゴール=やはり前半は抑えて後半で行かないとです

またまたサーKで休憩で皆さんとお喋りです・・・

今日は、ウェーブ・フリーダムにチーム練が多いですね

帰りのコース=ここも1班で7人でローテで行き途中千切れず

最後のストレートでアタックが前に遅い車がいてアタック出来ず

まあ、最後で少しだけアタック合戦できたかな?

お店まで=5.6人でローテし車に気をつけての走行です

お店で、皆さんとお喋りでここで西チャレどうしますか?

う~ん悩んだが=やはり一度行って見たいので参加します

B-2?B-!?坂ばかりみたいので=B-1で決定・・・!

後いい物があるよ!見て・・・お~即=装備してもらい

めちゃめちゃいいな~ケイデイスが30%は上がるな・・・!

今日の走行距離=88km

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2012年2月 3日 (金)

これ欲しい~ね・・・

いや~こんなカタログが^^^

自転車じゃない~よ・・・車だよ・・・!

Rps20120203_194421_612

かっこいい~ね カタログ見てたら欲しくなりますね・・・!

でもやはり、買うのならSTIがいいのでしばらくは待つか

自転車なら、これがいい~な

Tdubike0407

次期マシンはこれですが・・・いつ買えるやら・・・???

お金貯めないと~ね!!!

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